Berichte mini-sail - Veranstaltungen

mini-sail e.V.

Teilnehmer und Besucher:
Es war nicht gerade das schönste Wetter - dafür gab es Wind genug. Der Rodenkirchener Schiffsmodellclub als Gastgeber hatte eingeladen. Etwa 40 mini-sailors waren gekommen und genossen ausgiebig die Gastfreundschaft bei Kaffee, Kuchen und Erbsensuppe. Dem Wetter entsprechend stand dann der Austausch von Erfahrungen und modellbauerische Feinheiten im Vordergrund.	Am Samstag-Abend war dann großes Essen in einem nahe gelegenen Lokal. Hier konnte auch preiswert und gut übernachtet werden, was für die von weiter her Angereisten interessant war.
Die Teilnahme an den Wanderregatten selbst war freiwillig und wurde auch fleißig ausgenutzt. Dies ist auch keine Regatta im Sinne von Nauticus- oder Navigaregeln. Hier gilt alt erste Regel: Keine Rammings der schönen Modelle, egal was das Wegerecht dazu aussagt. Freies Segeln wurde nur durch die für die Zeit der während der Regatten benötigten Frequenzen und Strecken eingeschränkt.	Dies ergab auch keinerlei Probleme. Das kühle regnerische Wetter war vielmehr zum Klönen angetan. Kaum waren die einzelnen Regatten vorbei, saßen bis auf wenige Ausnahmen wieder alle im warmen Clubraum.

Geschehen:
... noch 30 Sekunden bis zum Start	... noch 20 Sekunden ...
... der Countdown läuft! ... 10 ...	... 5 ... 4 ... 3 ... 2 ...
... 1 ... START! ...	... viel Spaß
auf dem weg zur Luvtonne	Zweikampf unter Freunden
zwei alte Bekannte	David und Goliath
Achtung - Untiefen	Going home
Schiffe:
"Magdalena" von Ulrich Schramm - der Anker am Bug ist funktionsfähig und wiegt 300 Gramm	Dänischer Zollkutter "Kegnaes" von Werner Laube und "Anadena 4" von Georg Martin
"Alter Svede" (ein 40qm Schärenkreuzer) - ein neubau von Franz Hemmersbach mit 2,3 Meter Rumpflänge ... 10 ...	"Aschanti" und "monster.fr", beide Modelle wurden von Heinz Schmalenstroth gebaut
Reinhart Thalheim kam aus dem 600 km entfernten Dresden mit seiner "Atlantis"	Die "Smaragd" von Josef Domgörgen war eines der schnellsten Boote
"Lady" von Wilhelm Fuchs	"Alter Svede" bei den Schleppversuchen am Steg
Highlights:
Der Chapmanschoner von Willi Pülmanns war eine ganz besondere Augenweide und hätte eigentlich einen eigenen Bericht verdient.	Chapmanschoner von Willi Pülmanns
Chapmanschoner von Willi Pülmanns	Chapmanschoner von Willi Pülmanns
Oft ist es so, daß Modelle entweder gut gebaut sind oder gut segeln -	- und Hans Unger beweist mit seinem Neufundlandschoner "Columbia", daß man beides unter einen Hut kriegen kann
"There´s no second." (Es gibt keinen Zweiten.) - mit diesen Worten wurde 1851 der überragende Sieg der Schoneryacht America kommentiert -	- Peter Spaeth siegte mit seiner "Old Lady" genauso überragend (er hat 3 von 5 Preisen gewonnen!), und das Modell sieht auch noch klasse aus!
Die J-Klasse "Shamrock V" von Franz Hemmersbach ist ohne Zweifel ein Supermodell -	- daher war keiner überrascht, als die Teilnehmer sie zum "schönsten Schiff der Veranstaltung" kürten
"Shamrock V" -	- "Shamrock V"
"Viola" ein Walfänger gebaut von Peter Schuster war der erste Rahsegler in der Geschichte der Veranstaltung, der an einer Wanderregatta teilnahm -	- sie segelte hervorragend und war sogar schneller als manche hochgetakelte Rennyacht. Vielen Dank für dieses besondere Erlebnis, Peter!

Video von Hartmut Köbke