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Frühjahrstreffen der I.G. mini-sail in Wendlingen
Am 25. Mai 2002 fand man sich zum Treffen der mini-sailors im "Wilden Süden"
Bericht von Peter Schuster
Fotos von Uwe Kreckel und Peter Schuster
Etwa 30 mini-sailors waren zum schon traditionellen Frühjahrstreffen angereist. Das Wetter hatte genau an diesem Sonntag zwischen kalten und regnerischen Wochen einen Sonnentag eingelegt. Nur die recht schwachen Böen kamen von allen Seiten zugleich. Kreuz- und Quersegeln war also angesagt.
Aber zwischen Butterbrezeln und Kuchen war immer wieder ein gemütlicher Törn möglich. Dafür war dann aber viel Zeit zum Klönen und Gedankenaustausch, was ja letztlich oftmals der Hauptgrund eines solchen Treffens ist.
Nachfolgend eine Reihe von Fotos
Spinnennetz oder die Tische - was war wohl schneller aufgebaut? |
Letzte Arbeit am erweiterten Steg war der schwere Poller mit ca. 25 kg Eigengewicht. Man kann schon einige Modelle festmachen daran. |
Der Organisator organisiert sein unorganisiertes Modell aus organisatorischer Nähe mit organisatorischen Hintergrund |
Es war zeitweise richtig was los auf dem Wasser |
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Wichtigstes Ereignis des Tages war die Schiffstaufe der "Hesper" gebaut von Klaus Prystaz |
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Noch an Land vor allen eine letzte Kontrolle |
Gerd Neumann hielt die Taufrede |
Der obligate Handvoll Sekt wurde von den Teilnehmern gebührend entsorgt. |
Das Schiff ist das erste mal offiziell im Wasser. |
| Wäre noch anzumerken, daß die Frau des Skippers vorher die Taufe vornahm, dabei das Modell reichlich mit Sekt begoß (zweimal für die Fotografen) und dazu allzeit ein Handvoll Wasser unterm Kiel wünschte. | |
Für die ersten paar Meter Ausfahrt richtig beruhigende Windverhältnisse. Später zeigte es sich, daß die Hesper sehr gut mithalten konnte, obwohl ihr Skipper noch am Lernen war. |
(Sehr) vorsichtig geht es hinaus auf die offene See |
"Hesper" Details am Bug |
"Hesper" Details des Großmastes |
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Peter Hoppe war das erste mal bei uns als Gast mit seinen Modellen da. Bug der "SAPHIR BLUE" |
Richtige Vorhänge in der Kajüte der "SAPHIR BLUE"! |
Schnittiger und schneller Bug der "FULMAR" |
Blick übers Deck mit Steuermann der "FULMAR" gebaut von Albert Herold |
"SAPHIR BLUE" |
Rolf Liebermann mit seinem schnellen Segler vom Bodensee |
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Seenotrettungskreuzer "COLIN ARCHER" von Jochen Schröder |
der Rumpf ist mit Rotzeder beplankt, das Deck mit Ahorn belegt |
| Modell vom Nachbau des allerersten Schiffes RS- NO. 1 mit dem Namen des Konstrukteurs und der Zulassung in Oslo (Norwegen). Eine bekannte und erfolgreiche Serie von Seenotrettungskreuzern | |
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Nicht nur auf einer Seite: Auf beiden Seiten sind alle Sitzkissen vollständig mit allen Knöpfen gestückt |
Mastschild |
Nur auf dem Deck sieht es im Augenblick der Aufnahme aus wie nach einem mittelprächtigen Orkan |
DE GROENE DRAECK |
| Die große Wende hat also stattgefunden: Man muß dem Modellbauer Günter Knoblich seine Mühen neidlos anerkennen. Bleibt jetzt nur noch zu hoffen, daß der "GRÜNE DRACHEN" der sich als Namensgeber auf dem Ruder niedergelassen hat, sich weiterhin alles in aller Gelassenheit ansieht, und nicht etwa jetzt auch noch Gelüste auf Knöpfe bekommt. Angeblich hat er schon anderen Seglern die zu nahe gekommen Löcher ins Segel gebrannt. |
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Uwe Kreckel hat alle nachfolgende Wasserlinien-Bilder mit seiner neuen Kamara geschossen |
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"SAPHIR BLUE" |
Gaffeslschoner Irene |
"VIOLA" |
"HESPER" |
"FULMAR" |
"???" |