Modellbau Bauberichte

mini-sail e.V.

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modellbau-c.htm

	Takelungsart:	Slup		Gaffel		Rah/Diverse
	Bauweise:	[Planbau]	[Baukasten]	[Planbau]	[Baukasten]	[Rah]	[Diverse]
	für langsame Netze	[nur-Text-Version – keine Bilder!]

ABBA - freie Rennklasse C Der Plan stammt aus den 30 ziger Jahren und stellt die freie Rennklasse C dar, ca. 1,60 m lang. Das Gegenstück war der Seeadler von Arthur Tiller. Baubericht von Norbert Hanßen	mb-12-06.htm 03.2012
ALTER SCHWEDE - Ein Schärenkreuzer, von dem ich Fotos gesehen hatte, fand ich sehr gut. Auf der Webseite der mini-sail e.V fand ich meinen Bauplan, zwar ohne Aufbauten, aber zu gegebener Zeit würde mir schon etwas einfallen. Baubericht von Walter Möller	mb-09-12.htm 11.2009
America´s Cupper ALINGHI - Die IACC Yachten Zurückblickend auf den Bau und die Segelerfahrungen meines ersten Cuppers FRA-46 regte sich der Wunsch nach einem Modell der aktuellsten IACC-Yachtgeneration. Aber welches Boot sollte es werden? Baubericht von Heinrich Schmalenstroth	mb-05-01.htm 01.2005
AC-Cupper Alinghi SUI 100 Sehr beeindruckt war ich vor dem Fernseher gesessen und fieberte mit bei den Matchraces im Amerikas Cup, der zu meiner Freude dann auch vom Team Alinghi gewonnen wurde. Baubericht von Silvan von Arx	mb-10-05.htm 11.2010
Antik-Modell - vom Dachboden Was eine Windfahne ist, wußte ich aus einem Buch von Orazio Curti aus dem Delius-Klasing Verlag: "Enzyclopädie des Schiffsmodells". Baubeschreibung von Alfred Klinck	mb-07-14.htm 03.2007
ARIBELLA - eine DULCIBELLA ganz ander gebaut Abweichend der Bauvorgaben wollte ich dieses Modell in Plankenbauweise herstellen. Meine Vorstellung war, dem Boot ein höheres Freibord zu geben und den Rumpf mit Red-Zeder auf Eiche zu beplanken. Baubericht von Egon Büscher	mb-09-02.htm 02.2009
BENNY 3 - 75 Schärenkreuzer Die "Benny" segelt nicht optimal. Sie ist zu schmal und fährt zu früh "Waschbord". Wir sind aber sicher, dass die alte Dame und ihre Besitzer über diese kritische Aussage hinwegsehen werden. Baubericht von Norbert Hanßen	mb-10-02.htm 05.2010
CARINA Zielsetzung: Fernsteuerung per Laptop, vollautomatische Wegfindung. Der Baubericht erfolgt chronologisch und spiegelt den iterativen und investigativen Stil wieder. Baubericht von Hellmut Kohlsdorf	mb-10-08.htm 12.2010
DIVA - Fahrtenyacht Wie der Name schon sagt, es sollte eine schöne Yacht werden. Vor zwei Jahren sah ich zufällig in einem kleinen Ur-alt-Bastelladen im Schaufenster einen vergilbten Bauplan (20 Jahre alt) einer RC-Yacht liegen. Modell von Norbert Hanßen	mb-03-25.htm 11.2003
JOLLIE - Segeljolle von Robbe, Rudergänger Kalle erzählt aus seinem bewegten Seemannsleben von Ralph Sutthoff	mb-07-17.htm 03.2007
LACUSTRE - ein Yachtmodell in Mahagoni Irgendwann fiel mir auf, das in einem verborgenem Eck ein völlig runtergekommener Mahagoni-Rumpf rumlag, der ausgeschlachtet und total verstaubt war. von Micha Laspe	mb-08-15.htm 11.2008
Piraya - 7 KR Yacht Der Riß wurde 1937 von Henry Rasmussen als Yawl für Kapitän Ludwig Schlimbach entworfen. Bei Abeking & Rasmussen wurden bis 1956 noch vier weitere 7-KR-Yachten gebaut. Aus Erfahrung sollte der Bau dieses Modells einige Bedingungen erfüllen! Baubericht von Werner Laube	mb-12-03.htm 03.2012
VELSHEDA ein Modell der legendären J-Klasse Die J-Class-Yachten waren gigantische, elegante Segler. Insgesamt wurden lediglich zehn der legendären J-Yachten gebaut. Ihre Blüte währte nur sieben Sommer. Baubericht von Heinz Schmalenstroth	mb-10-06.htm 11.2010
MAUNA KEA - über seine Traumyacht berichtet Toni Schobert Teil 1: Mein Weg von der Traumyacht zum Modell Natürlich hatte auch ich meine „Traumyachten” gezeichnet, im Maßstab 1:50 mit Inneneinrichtung.	mb-06-11-t1/t2.htm 05.2006
MAUNA KEA - über seine Traumyacht berichtet Toni Schobert Teil 2: MAUNA KEA meldet sich aus Neuseeland Groß war deshalb die Überraschung, als am 6. Dezember 2007 bei www.minisail-ev.de folgende E-Mail eintraf (auszugsweise):	mb-06-11-t1/t2.htm 05.2006
Schärenkreuzer - kleines handliches Modell Da ich nicht vorgehabt habe, eine Baubeschreibung zu erstellen, werde ich den Bau anhand der fertigen Yacht beschreiben. Den Rumpf habe ich aus dem E-Bay gekauft. Ich habe das Deck nun neu als Stabdeck ausgeführt. Baubeschreibung von Günter Grandl	mb-08-06.htm 05.2008
Schärenkreuzer - Umbau, der Kiel war für mich unverständlich, verkehrt angesetzt. Im E-Bay wurde dieser Rumpf angeboten von der Form her hat mir das Schiff sofort gefallen aber ich traute meinen Augen nicht als ich den Anbau des Kiels gesehen habe. Baubeschreibung von Günter Grandl	mb-08-12.htm 07.2008
SEEADLER - der Plan stammte aus den "40er"-Jahren und kostete damals 2,20 Reichsmark Zur Vorgeschichte : Ich besaß mal einen Plan, von dem bekannten Yachtkonstrukteur Artur Tiller, welcher "Seeadler" hieß. Der Plan ging im Laufe der Jahre verloren. ein Modell von Norbert Hanßen	mb-03-24.htm 11.2003
SHOSHOLOZA und GERMANY I - America`s Cupper Ohne ein gewisses Maß an Verrücktheit geht es wohl nicht, um gleichzeitig zwei Modelle der aktuellen America`s Cup Yachten zu bauen. Baubericht von Heinrich Schmalenstroth	mb-07-18.htm 07.2007
St. MALO - Fahrtensegler Doch dann fand ich in der VTH Publikation „Modell-Baupläne“ die St. Malo. Der Bauplan wurde also sofort bestellt. Baubericht zum VTH-Modellbauplan von Jürgen Vogt	mb-06-08.htm 04.2006
TIKETITAN - ein moderner Segler im Wally-Design Mit ihrem aggressivem Design und einer Fülle verblüffender Innovationen verschreckt die Wally 88 das Segelestablishment. Neues von der Werft bei Martin Axt -	mb-03-07.htm 01.2003
TRIONE - Nachbau 40 iger Schärenkreuzers Da der Kiel nicht meinen Anforderungen entsprach, habe ich ihn geändert. Das dazugehörige Plastikdeck habe ich ersetzt. Nun konnte ich beginnen die Yacht so zu gestallten, wie ich sie mir vorgestellt habe. Baubeschreibung von Günter Grandl	mb-08-05.htm 05.2008
TSUNAMI - Fahrtensegler, hohe Verdrängung ⇒ "Tsunamiwelle" Das hohe Gewicht war ein gutes Pfand bei Starkwind, Windstärke 5 bis 6 Beaufort war überhaupt kein Problem, "sie" hüpft auch nicht über die Wellen, sondern durchschneidet diese einfach. Baubericht von Norbert Hanßen	mb-07-22.htm 08.2007
VENUS - das besondere sind die verwendeten Holzarten Die Venus ist die Schwester zur Wega, das besondere an der Venus sind verwendeten Holzarten, der Rumpf aus sibierischer Lärche, sehr hart und enge Jahresringe, Baubericht von Norbert Hanßen	mb-08-08.htm 07.2008
WEGA - 30er Schärenkreutzer, Plan von Artur Tiller´s freie Rennklasse C Die Rumpfform kam einem "30"er-Schärenkreuzer sehr nah! Aufbauten waren keine auf dem Plan. So besorgte ich mir einen Decksplan von einem alten Schärenkreuzer. von Norbert Hanßen	mb-04-37.htm 11.2004
6 MR YACHT - Nachbau nach Vorbildern Da ich ein Liebhaber alter Regatta Segelyachten bin, versuche ich diese Yachten als Fahrmodelle nachzubauen. Vorzugsweise Schärenkreuzer, MR Yachten usw. Baubeschreibung von Günter Grandl	mb-08-04.htm 05.2008

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AUSSIE II - moderater Kaufpreis und geringe Größe Es sollte etwas Handliches und Preiswertes sein. Wie sagt die Werbung "zwei Wünsche auf einmal - das geht nicht". Baubericht von Bernhard Ahle	mb-06-18.htm 11.2006
America´s Cupper ETNZ von der Firma Thunder Tiger, bedingt einsatzbereit. Den Maßstab des Modells von 1:25 hatten die Kaufleute diktiert. Segelmodelle von einem Meter Länge lassen sich eben am besten verkaufen. Segeltechnisch eher bedauerlich… Baubericht von Ralph Sutthoff	mb-08-02.htm 03.2008
COMTESSE - mit erfolgreichen Umbauten Ich habe das Boot so umgebaut das ich die Sachen von einem Boot zum anderen umsetzen kann. Den alten Kiel habe ich abgeschnitten und eine neue Schwertaufnahme mit Hilfe von Glasfaserspachtel gebaut. Bericht von Kym Daub	mb-03-18.htm 06.2003
COMTESSE von Robbe - ein Baukastenmodell was man daraus machen kann. Die etwas spärliche Serienausstattung des Riggs wurde von mir wie folgt ergänzt: Weiteres Wantenpaar mit Saling, Jumpstag, Segellatten, Achterstag, Falle, Verklicker… Baubericht von Ralph Sutthoff	mb-02-21.htm 09.2002
ESTELLE von robbe - Teilnehmer des Forums baten mich um eine Baubeschreibung Die Verarbeitung des Rumpfes macht einen sehr guten Eindruck. Der Einbau der RC-Anlage stellt keine besondere Schwierigkeit dar. Baubericht von Jochen Kurte	mb-05-07.htm 02.2005
Fortune 612 II Das Modell der Fortune 612 II RTR (= ready to run = fertig zum Fahren/Segeln) ist schon einige Zeit auf dem Markt und soll die Käufer/Modellfahrer anlocken. Bericht von Jürgen Schacht	mb-11-05.htm 03.2011
FUKKELUM - Fahrtenyacht, Ausbau eines Baukastenmodelles Ursprünglich ist dies ein Baukasten der RUBIN aus dem Hause der Fa. Graupner. Das Original war maßgeblich am Gewinn des Admirals Cup 1985 beteiligt. auf der Werft bei Stephan Ludwig	mb-03-06.htm 01.2003
GRACIA - Renovierung, ein Gemeinschaftsprojekt "Schau mal hier, das ist doch hübsch." Bislang konnte sie sich nicht so für meine Boote erwärmen, ist aber gerne mitgesegelt. Baubericht von Thore Bührmann	mb-04-39.htm 12.2004
Maria ex Oceanis 60 - Nachbau einer Rennyacht Die Match-Rennen mit der Micro-Magic waren wirklich interessant, dann habe ich nach diesem Boot gesucht und mich dann aber doch aus verschiedenen Gründen dagegen entschieden. Ein Um-Baubericht von Jürgen Schacht	01.2007 mb-07-01.htm
RUBIN - Ergänzungen und Erfahrungen Der Schnellbaukasten macht keine besonderen Probleme. Graupner empfiehlt das Modell für Fortgeschrittene. Gewisse Feinheiten beim Bau und insbesondere der Trimm sind durchaus anspruchsvoll. Bericht von Ralph Sutthoff	mb-03-14.htm 03.2003
SMARAGT - vom Baukasten zum Edelstein Doch auch aus einem Baukasten kann durchaus ein Modell entstehen, das attraktiv und schön anzusehen ist. Baubericht von Bernhard Reimann	mb-03-08.htm 02.2003
SPEEDY - von Kuhlmann Eine neue Segelklasse macht z.Zt. immer mehr von sich reden: es ist die Footy – Klasse. Footy ist die liebevolle Bezeichnung für ein Segelboot im Mini-Format. Bericht von Jürgen Schacht	mb-11-04.htm 03.2011
SPRINTA RC Der (möglicherweise) etwas andere Bausatz der Firma Ramoser Technik u. Design Das Original wurde 1977 bei Dehler Yachtbau als „van de Stadt” Design nach dem damaligen Stand des Hochleistungs-Yachtbaus als Leichtbaukonstruktion entwickelt. Baubericht von Jochen Kurte	mb-10-03.htm 05.2010
STENNO - Tradewind von Graupner wird zum Traumschiff Als ich am Wasser ankam, sah ich von weitem dann auf dem Wasser ein kleines weißes Segel umherflitzen. Ich war sofort begeistert, wie realistisch dieses kleine Schiff doch segelte. Baubericht von Sven Bähren	mb-03-21.htm 07.2003
TRUEBLUE - Ein-Meter Scale Klasse im frischen Design Die WP TRUEBLUE ist ein freier Nachbau einer 30 Meter Yacht und kommt somit im Maßstab 1:30 :-). Das moderne als Slup getakelte Boot ist sehr sportlich und agil. Thore Bührmann hat sich ein neues Modell auserkoren	mb-07-08.htm 02.2007
TRUE BLUE Ich bin absoluter Anfänger im Bau und Steuern von RC Seglern. Dieses Modell ist das erste das ich gebaut habe aber bestimmt nicht das letzte. Baubeschreibung von Jürgen Langner	mb-12-02.htm 01.2012
VOLVO OPEN 70 Klasse - Rennyacht, Fast-Fertig-Modell Das hier vorgestellte Modell „Killer Whale” basiert auf dem Vorbild aktueller Rennyachten des Volvo Ocean Race, vormals Whitbread Round The World Race. gebaut von Ralph Sutthoff	mb-09-13.htm 12.2009

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ADRENALINA - Sandbagger, und da war meine Neugier bzw. mein Ehrgeiz geweckt Baubericht von Uli Schramm	mb-07-25.htm 11.2007
ALTAIR - Gaffelschoner, 1929 in Auftrag gegeben Der hellste Stern aus dem Dreieck Adler-Aquila-Eagle ist Altair, der Namensgeber der Yacht, seine Nachbarn sind Deneb und Wega. Dies ist seitdem das Erkennungszeichen aller Fife-Yachten. Baubeschreibung von Sigbert Heim	mb-05-03.htm 01.2005
ALTAIR - Gaffelschoner Das Modell, das nach Originalwerftplänen entworfen wurde zeigt den Bauzustand nach der Restaurierung, praktisch wie bei Neubau im Jahr 1931. Baubeschreibung von Egon Büscher	mb-07-28.htm 11.2007
ALTONA - englischer Lotsenkutter aus dem Jahre 1899 Diese Rumpfform hat sich an der Nordsee bei Fischern und Lotsen bestens bewährt. "Sie" waren schlechtwettertauglich, sehr flink aber der Wende... Baubericht von Norbert Hanßen	mb-06-06.htm 03.2006
ASKJA - Neufundlandschoner Nachdem meine Neugier geweckt war bestellte ich den Plan eines Neufundlandschoners von Joop Clobus gezeichnet. Baubericht von Peter Schuster	mb-03-17.htm 06.2003
Braune Segel - vom Zeesboot zum Segelkutter Wer einmal die braunen Segel im Ostseewind hat flattern sehen, der ist vom Virus Zeesboot infiziert. Baubericht von Leo Allelein	mb-07-09.htm 02.2007
DORIAN GRAY - Lotsenkutter Der Riß dieses für seine Zeit ungewöhnlich modern konzipierten Arbeitsschiffes stammt aus dem Buch Leather, John: Das Gaffelrigg. Das Boot wurde 1909 in St. Nazaire gebaut,. auf der Werft bei Borek Dvorák	mb-03-02.htm 01.2003
GERMANIA - Schoner-Yacht Den Entschluss einmal eine Schoneryacht zu bauen, hatte ich schon vor vielen Jahren gefasst und zwar, nachdem ich in der Bibliothek meines Großvaters einen Band der Belhagen & Klasings entdeckt hatte. Baubericht von Udo Heidel	mb-07-19.htm 07.2007
GLOUCESTERMEN - Fischereischoner aus Neuengland Zu den berühmtesten Seglern der amerikanischen Küste gehörten die Fischereischoner aus Neuengland. Ihre Fahrten zu den "Großen Bänken" vor Neufundland brachte den Schiffen und den Fischern diesen gemeinsamen Namen ein. Baubericht von Heinz Graw	mb-03-20.htm 06.2003
HELENA - eine Gaffelketsch Da dem Bauplan ja kein echtes Original zugrunde lag, konnte ich mir bei der Gestaltung, Größe und Form des Modells Änderungen erlauben, die ich im Laufe des Baufortschrittes vornahm. Baubericht von Werner Schmiedel	bld-40.htm 01.2012
HOTSPUR 1823 - Englischer Zollkutter Seiner Majestät kleinstes Schiff in der Royal Navy, bewaffnet mit 4-Pfünder Kanonen und mehreren Drehbassen wurde hauptsächlich zum Küstenschutz und gegen Piraterie eingesetzt. Baubeschreibung von Sigbert Heim	mb-05-05.htm 01.2005
JOLIE BRISE - ein Lotsenkutter von 1913 Die Bauweise des Rumpfes aus Schaumstoff wie vom Lotsenkutter „CARDIFFIAN” reizte mich. Bilder dazu Bildbericht von Werner Schmiedel	bld-39.htm 01.2012
KEGNAES - viele Unterlagen wurden gesichtet, geplant und gerechnet Die Krydsjagt XXVII war eine der zuletzt gebauten Kreuzjachten. Sie unterscheidet sich aber nicht sehr viel von den Vorhergebauten. Baubericht von Werner Laube	mb-04-08.htm 05.2004
KIRSTEN - Prunkyacht Als Vorbild für das Modell und den nebenbei entstandenen Modellbauplan diente eine Yacht aus der Architectura Navalis Mercatoria von Frederic af Chapman und zwar der Plan der Yacht No. 3. Baubericht von Willi Pülmanns	mb-03-22.htm 06.2006
MARIANNE - Tjalk, vom Lastenesel der Niederlande zum schwimmenden Wochenendhaus Die Rumpfform der Tjalk entspricht der Forderung: Maximaler Laderaum bei vorgegebenen Außenmaßen. Baubericht von Dr. Dieter Lux	mb-04-40.htm 12.2004
METEOR V - Rekonstruktion im Maßstab 1:32 Die Meteor V war die fünfte und letzte Regatta-Yacht von Kaiser Wilhelm II, sie wurde 1914 in Dienst gestellt. Die Yacht wurde von Dr. Ing. Max von Oertz entworfen; Maßstab des Entwurfes war die englische Yacht „Margherita”; von Burkhard Röhm	mb-08-13.htm 11.2008
OPTIMIST - im "alinghi"-Design Ein kleiner "Opti" zieht vor dem Vorbild seine Runden, und ein kleines, eifrig segelndes Mädchen kreuzt diese Runden spektakulär. ein neues Modell von Mario Schwarz	mb-04-38.htm 12.2004
PIKO - K.Y.C. Rennkreuzeryacht - im Maßstab 1:100 Die sonst üblichen Servos waren alle viel zu groß und zu schwer, also mußte eine neue Technik zu Einsatz kommen. Der dünne eingesetzte Muskeldraht hat 50 my Durchmesser. von Jörg Sprengler	mb-09-08.htm 08.2009
PINKY DOVE 1875 - Kleiner Spitzgatt – Schoner Eigentlich zum Fischfang entworfen wurde diese Pinky als Lotsenboot in Eastport eingesetzt und war bekannt für ihre Segelqualitäten. Baubeschreibung von Sigbert Heim	mb-07-12.htm 03.2007
RHODORA - 2-Mast-Stagsegelschoner Der Schoner ist ein sehr stabiles Schiff. Die Segeleigenschaften sind sehr gutmütig. Bei Windstärken über 6 tut man gut daran die Klüverfock wegzunehmen. ein neues Modell von Norbert Hanßen	mb-06-03.htm 01.2006
Z-Jolle „Aero 2” Diesmal sollte es eine Rennjolle aus den 30er Jahren werden. Nach etlichen Überlegungen bin ich dann auf die Z-Jolle „Aero 2” gestoßen. Baubericht von Sieghard Groothoff	mb-11-06.htm 04.2011

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COLIN ARCHER von Billing Boats Die war es! Ein historischer Zweimast-Gaffelkutter, wenig Aufbauten, füllige Rumpfform, Langkieler, kompakt genug für den Kofferraum oder Wohnwagen, groß genug, auch mal auf dem Meer zu fahren. Baubericht von Martin Elsässer†	mb-02-04.htm 12.1992
DULCIBELLA mit Gaffelrigg - ein Modell das trotz seiner geringen Größe einfach Spaß macht Und wer beim Bau ein paar Stunden mehr investiert der erhält trotz der einfachen Bauweise ein optisch ansprechendes Boot. Baubericht Uwe Kreckel	mb-04-35.htm 01.2005
IRIS - Nordsee-Gaffelkutter, Schul-Arbeitsgemeinschaft Fasziniert war ich von der bauchigen Rumpfform dieses "Oldtimers". Baubericht von Dirk Beil	mb-04-05.htm 04.2004
VALDIVIA von ROBBE - handwerkliche Herausforderung Ich stellte mir jedenfalls einen wohltuend stressfreien Ausgleich ohne Hektik, Lärm und Gestank vor. Ein Baubericht von Ingo Hauck	mb-07-24.htm 12.2007

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La Fortunee 1790 (die zweite) - Bau einer Fanzösischen 12Pfünder Fregatte von 1790 Der Traum von einem Rahsegler. Dieser verfolgt mich schon seit meinem 16. Lebensjahr. Freilich hatte ich damals keine Ahnung wie so etwas zu bauen wäre. Baubericht von Stefan Kloß	mb-12-04.htm 02.2012
Friedrich Wilhelm zu Pferde - Fregatte der Kurbrandenburgischen Flotte Baubericht von Günter Antrack	mb-11-07.htm 12.2011
LA TOULNNAISE - Toppsegelschoner Ein Modell, für den Einsatz am See konzipiert ist, bleibt nicht als Dekorationsstück im Wohnzimmer, sondern bietet öfters die Möglichkeit an einem Schiffchensee Kontakte herzustellen und Erfahrungen auszutauschen. Baubericht von Dr. Dieter Lux	mb-04-41.htm 12.2004
SAINT MALO - DIE BISQUINE - Eine Legende kehrt zurück! Noch um 1900 konnte man im port de La Houle á Cancale am Golf von Saint Malo zur Osterzeit bei einer Seeprozession oder zum gemeinsamen Start in die Austernsaison noch über 100 Bisquines verschiedener Größen zählen. Baubeschreibung von Sigbert Heim	mb-08-01.htm 01.2008
Skogafoss - Fruchtjager Das Modell mit seinen 38 kg war mir einfach zu schwer. Ich konnte es ohne Hilfe nicht vernünftig ins Wassser bringen. Deshalb hängt es heute, nachdem es bereits "seetüchtig" war, ausgebeint als Hulk für "Reste" zweckentfremdet an der Wand. Baubericht von Peter Schuster	mb-02-02.htm 03.2006
VIOLA - Brigantine, Erfahrungen mit einem Rahsegler Die als Brigantine getakelte VIOLA wurde 1910 in Essex, Mass. gebaut. Sie hat schon die schlanken Linien der Klipper-Typlologie. von Peter Schuster	mb-02-01.htm 01.2002

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JANUS - Auslegerboot - selbstaufrichtendes Projekt Sicherlich gewöhnungsbedürftig für den "Normalsegler" ist das Manövrieren: Um eine Wende zu segeln, muß man abfallen, nicht anluven, für die Halse muß man anluven, nicht abfallen! Baubericht von Uli Schramm	mb-09-09.htm 09.2009
URÄUS - Erweiterung einer Dulcibella zum Lateinersegler Ein ägyptischer Lateinersegler und sein griechischer Gefährte Poseidon - ein unzertrennliches Gespann, Segen für viele Seefahrer. Baubericht von Mario Schwarz	mb-06-12.htm 06.2006

TRIANA - Trimaran Jedenfalls gewann ich die Erkenntnis, daß ein Segler, der etwas schneller vorwärts kommen möchte, mehr als einen Rumpf benötigt. Über Bau und Segelpraxis berichtet Ralph Sutthoff	mb-05-02.htm 01.2005
Waterworld Vor einiger Zeit wurde wieder einmal der Fantasy-Film "Waterworld" im Fernsehen gezeigt: Über den Film gibt es höchst unterschidliche Meinungen, was seine Qualität anbetrifft. Allerdings, der Trimaran, das "Zuhause" der Hauptperson, der hatte mich immer schon fasziniert: eine Mischung aus vorsintflutlicher Rostlaube einerseits und High-Tec-Hochgeschwindigkeits-Segler andererseits. Baubericht von Uli Schramm	mb-12-07.htm 03.2012

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